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Catrike Road


Catrike Road

Sympatique tricycle couché polyvalent, le Catrike Road est adapté à un usage quotidien ou aux randonnées.

Simple dans sa conception (direction directe, pas de suspentions) mais très soigné dans sa fabrication, il est d'un excellent raport qualité/prix.

Son centre de gravité très bas, tout en concervant une garde au sol suffisante pour passer partout, en fait un tricycle joueur et dynamique.

Le Catrike Road existe depuis 2004.



Le plus polyvalent des Tricycles Catrike avec ses trois roues de 20 pouces. Catrike Road en Borgogne Bien pratique le support de capteur de compteur de série sur les Catrikes ! Fabriqué aux Etats Unis Les garde-boues avant sont fixés de chaque coté de la roue. Le garde-boue avant est facilement démontable. Trois poches de différentes tailles sont dissimulées sous le siège des tricycles couchés Catrike. De série : les leviers en bout de guidon Shimano Dura-Ace Sont centre de gravité très bas lui procure une grande stabilité. Le support de phare de série sur tous les Catrike. En option, Catrike propose un système de réglage automatique de la chaine. Drailleur Déore LX et cassette 9 vitesses. Un serrage rapide permet de démonter les roues avant facilement et sans outils. Prêt à prendre la route. Le Catrike Road peut être transformé en tricycle couché de course en optant pour loption SRAM Rival qui comprend les pneus Schwalbe Durano. Le Catrike Road, accompagé du Dash et du tadem Pino Hasebikes, monte une sévère cote. A bord des vignes. Le Catrike Road prêt à partir muni de son porte bagages Tubus Cargo.

Catrike Road
Le plus polyvalent des Tricycles Catrike avec ses trois roues de 20 pouces.

Catrike Road
Catrike Road en Borgogne

Catrike Road
Bien pratique le support de capteur de compteur de série sur les Catrikes !

Catrike Road
Fabriqué aux Etats Unis

Catrike Road
Les garde-boues avant sont fixés de chaque coté de la roue.

Catrike Road
Le garde-boue avant est facilement démontable.

Catrike Road
Trois poches de différentes tailles sont dissimulées sous le siège des tricycles couchés Catrike.

Catrike Road
De série : les leviers en bout de guidon Shimano Dura-Ace

Catrike Road
Sont centre de gravité très bas lui procure une grande stabilité.

Catrike Road
Le support de phare de série sur tous les Catrike.

Catrike Road
En option, Catrike propose un système de réglage automatique de la chaine.

Catrike Road
Drailleur Déore LX et cassette 9 vitesses.

Catrike Road
Un serrage rapide permet de démonter les roues avant facilement et sans outils.

Catrike Road
Prêt à prendre la route.

Catrike Road
Le Catrike Road peut être transformé en tricycle couché de course en optant pour loption SRAM Rival qui comprend les pneus Schwalbe Durano.

Catrike Road
Le Catrike Road, accompagé du Dash et du tadem Pino Hasebikes, monte une sévère cote.

Catrike Road
A bord des vignes.

Catrike Road
Le Catrike Road prêt à partir muni de son porte bagages Tubus Cargo.



Le plus polyvalent des Tricycles Catrike avec ses trois roues de 20 pouces.
Catrike Road en Borgogne
Bien pratique le support de capteur de compteur de série sur les Catrikes !
Fabriqué aux Etats Unis
Les garde-boues avant sont fixés de chaque coté de la roue.
Le garde-boue avant est facilement démontable.
Trois poches de différentes tailles sont dissimulées sous le siège des tricycles couchés Catrike.
De série : les leviers en bout de guidon Shimano Dura-Ace
Sont centre de gravité très bas lui procure une grande stabilité.
Le support de phare de série sur tous les Catrike.
En option, Catrike propose un système de réglage automatique de la chaine.
Drailleur Déore LX et cassette 9 vitesses.
Un serrage rapide permet de démonter les roues avant facilement et sans outils.
Prêt à prendre la route.
Le Catrike Road peut être transformé en tricycle couché de course en optant pour loption SRAM Rival qui comprend les pneus Schwalbe Durano.
Le Catrike Road, accompagé du Dash et du tadem Pino Hasebikes, monte une sévère cote.
A bord des vignes.
Le Catrike Road prêt à partir muni de son porte bagages Tubus Cargo.


Spécifications techniques :


Catrike Road Caractéristiques
Largeur totale 84 cm
Empattement 99 cm
Diamètre de braquage 4,88 m
Hauteur de siège 20 cm
Angle de de siège (fixe) 37 °
Hauteur boitier de pédalier 38 cm
Garde au sol 7,6 cm
Poids sans pédales 15 Kg
Roues avants 20" (406 mm)
Roue arrière 20" (406 mm)
Pneus Schwalbe Marathon Racer
Manettes de vitesses Shimano Dura Ace (en bouts de guidon)
Freins Disques mécaniques Avid BB7
Pédalier Truvative Touro 52/42/30, 165 mm
Derailleur avant Shimano Tiagra
Derailleur arrière Shimano LX
Cassette Sram 11-32
Développement 1,43 m / 7,20 m


Prix : Voir la page des tarifs