Du 21 au 25 août 2011 j'ai participé au 17e Paris-Brest-Paris Randonneur.
Pour les brevets qualificatifs j'ai utilisé un Challenge Fujin SL I équipé d'un moyeu dynamo SON. C'est un vélo simple, robuste, facile à utilisé et léger. Il m'a permis de rouler avec les vélos droits qui ont ainsi pu me faire partager leurs expériences des grandes distances.
Pour le PBP, j'ai pris le Strada. Il n'est pas très recommandé de changer de vélo entre les brevets et le PBP, mais le plaisir et le confort qu'apporte le vélomobile sont tels que la tentation était trop forte.
Pour être tranquille, je suis parti avec une tente, un duvet, le petit matériel de camping et de la nourriture. Je pouvais ainsi m’arrêter confortablement n'importe où en fonction de mon état de fatigue et de la météo. En fait je n'ai fait que deux longues poses à Loudéac, à l'aller et au retour, au ravitaillement organisé par l'AFB. J’aurai pu y laisser mes affaires et voyager plus léger dans les Monts d'Arrée, mais un cyclotouriste n'est pas à quelques kilos de bagages près.
LE DEPART de Saint-Quentin-en-Yvelin. Pour arriver et dormir lundi soir à Loudéac, j'ai choisi de partir en départ libre à 21 h 30.
Après toute une nuit à rouler : Villaine la Juhel. Il est 6 h du matin, je reste au sec dans mon vélomobile malgré la petite pluie fine.
11 h du matin, le contrôle de Fougères.
Lundi 18 h 30, je rejoins un Strada noir venu des Pays-Bas avant de profiter de l’accueil offert par l'AFB (Association Française des Bentriders).
Une confortable pelouse dénichée par l'AFB, j'y planterai ma tente et après un bon repas (lui aussi offert par l'AFB) je dormirai 5 h.
Mardi 5 h du matin, première pause : le contrôle de Carhaix, après quelques orages il tombe une petite pluie. C'est dans ces moments là que l'on apprécie le confort d'un vélomobile.
Mardi 6 h 40, au bord de la route au lever du jour, le soleil était absent, nous avons traversé les Mont D'Arrée dans le brouillard sans pouvoir profiter du paysage.
