AZUB Tandem Twin
Azub a fabriqué son premier tandem dans le courant de 2004. Ce prototype a été utilisé pour l'expérimentation de solutions techniques sous des charges extrêmes. Avec ce tandem complètement chargé, Honza (directeur commerciale d'Azub) et son épouse Eliška ont voyagé en Roumanie, Ukraine, Grèce et de nombreux autres pays.
Après quelques années, le projet de tandem a mûrit et en utilisant toutes les expériences, Azub a construit un tandem durables, prêt à partir à la fois pour de courtes balade ou pour un tour du monde. Le cadre est entièrement construit en tube de 60 mm qui lui confèrent une très grande rigidité, la fourche arrière est est équipé d'une paire d'amortisseurs pour un confort et une fiabilité optimale.
L'un des nombreux avantage de l'ensemble du cadre est sa pliabilité. Si vous avez besoin de voyager, par exemple en avions avec le tandem, vous pouvez soit le plier, soit le démonter en deux parties.
Réglage des assises est assurée par des supports de siège coulissant nouvellement développé, ce qui permet un positionnement précis, rapide et facile du siège. Le cycliste arrière peut confortablement s'asseoir, même s'il mesure 185 cm, tandis que la taille du pilote est pratiquement illimité !
Il est juste de signaler qu'Honza a beaucoup d'expérience avec les tandems, il a non seulement testé le TWIN AZUB, mais avait aussi utilisé des tandems droits et avait même été le gérant de l'équipe nationale tchèque des cyclistes aveugles. En savoir plus sur son expérience et son voyage vous pouvez consulter le blog Azub et sa page web personnelle.
Les jeux de composants de base sont globalement conformes à ceux des autres vélos Azub, mais en raison de tests à long terme et de l'expérience avec les tandems nous pouvons vous recommander une variété de combinaisons qui va juste s'adapter à vos besoins. En principe, nous évitons d'utiliser des composants pour lesquels le fabricant a déjà interdit leur usage des vélos tandem. Ceux-ci incluent, par exemple SRAM Dual Drive.
Pour en savoir encore plus ce tandem d'exception, vous pouvez passer le voir et l'essayer au magasin.
Tandem AZUB Twin
Un tandem couché taillé pour les grands voyages.
Tandem AZUB Twin
Les deux amortisseurs, ici des Suntour Epicon en option, garantissent une suspension parfaite.
Tandem AZUB Twin
Le moyeu Rohloff facilite grandement l'utilisation du tandem.
Tandem AZUB Twin
Un porte bagage étandu permet de partir avec deux paires de sacoches.
Tandem AZUB Twin
Les freins à disques hydraliques Magura sont parfait pour la securité.
Tandem AZUB Twin
Un système d'accouplement simple et efficase permet de transporter assez facilement le tandem.
Tandem AZUB Twin
Le phare Edelux : 80 lux !!!
Tandem AZUB Twin
Bien guidée, la chaine ne bouge pas.
Tandem AZUB Twin
Le phare Edelux pourrait presque servir de rétroviseur.
Tandem AZUB Twin
La piognée du Rohloff, monté comme toujours chez Azub de façon trés érgonomique.
Tandem AZUB Twin
Le troisième frein est actionnable par le passager arrière.
Tandem AZUB Twin
Spécifications techniques :
| Azub TWIN Tandem | Caractéristiques |
|---|---|
| Longueur totale | 3,10 m pour un pilote d'1,75 m |
| Empattement | 2,20 m |
| Hauteur de siège avant | 66 cm |
| Hauteur de siège arrière | 55 cm |
| Angle de de siège | réglable |
| Poids | environ 30 Kg suivant composants et accessoires |
| Roues avants | 20" (406) |
| Roue arrière | 26" (559) |
| dimentions pliés sans roues, ni sièges, ni accessoires | 130 x 56 x 38 cm |