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IUT de Soissons-Cuffies : En marge du Paris-Roubaix

Publié dans l’Union le samedi 31 mars 2012 à 11H00

Vélo couché électrique pouvant atteindre plus de 45 km/h

Vélo couché électrique pouvant atteindre plus de 45 km/h

Arnaud Sivert et les étudiants GEII( Genie Electrique Informatique Industrielle) présentent leur drôle de machine, avant de l'utiliser.

Après avoir réalisé en 2010 un vélo électrique, puis un VTT électrique également en 2011, les étudiants de la section Génie électrique informatique industriel (GEII), de l'IUT Soissons Cuffies, ont réalisé, cette année, un vélo horizontal. Le vélo électrique roulait à 42 km/h avec une puissance de 500 W le VTT qui développait une puissance de 1 500 w (2 CV) filait, lui, à 55 km/h avec une autonomie de 40 km. C'est grâce à un compromis entre les différents éléments (batteries, capacité énergétique, puissance, poids, volume, etc.) que ces engins venus d'un autre monde ont vu le jour. L'objectif d'Arnaud Sivert, le chef du département, est simple : permettre aux étudiants de monter un projet de tutorat de A à Z, en réalisant les études, les calculs, la programmation et le montage de l'engin dans un premier temps. Les étudiants peuvent alors passer à la partie détente et loisirs, en chevauchant les engins, lors de challenges nationaux de vélos électriques. Cette année, les deuxièmes années de DUT ont réalisé un vélo horizontal ou vélo couché d'une puissance de 2 880 w, capable d'atteindre une vitesse de 65 km/h pendant 160 km. Ces engins ont profité des dernières technologies de batterie. Le vélo couché permet d'économiser 25 % d'énergie par rapport à un VTT grâce à son meilleur CX. Un magasin spécialisé près de Meaux roulcouché.com vend ce type de matériel. Le technicien de ce magasin spécialisé dans ce type de véhicule et très compétent permet de faire toutes les configurations possibles pédaliers, type de freins.

Ce vélo couché consomme seulement 1 € pour faire 1000 km. Deux étudiants de l'IUT, Vincent Dagry et Renaud Pichot, vont avoir l'occasion de tester deux machines, un vélo électrique classique et le dernier sorti des ateliers, le vélo couché, lors d'une des nombreuses épreuves cyclotouristes organisées autour du Paris-Roubaix. Les deux Soissonnais seront, le 10 juin, au départ situé à Wallers-Arenberg, lieu de la célèbre tranchée tant redoutée des cyclistes professionnels. Ils rallieront le célèbre vélodrome, après avoir parcouru 120 km, dont 32 km de pavés. Après un entraînement l'an dernier, lors du G10 et un parcours de 50 km, lors d'une épreuve en Seine-et-Marne, début mars, les étudiants vont se retrouver face à des difficultés plus sérieuses, début juin.

Le prochain objectif des étudiants de l’IUT GEII est d’électrifier ce tricycle :

Futur tricycle électrique de l'IUT

Ces vélos et tricycles couchés permettent un réel gain de performances par rapport au vélo traditionnel :

Départ d'une randonnée de vélos couchés

Départ d'une randonnée de vélos couchés

 


Un nouveau vélo couché chez Challenge

Voici quelques photos du prototype de nouveau vélo couché sur lequel Challenge Bike est en train de travailler.

Il peut sembler assez ordinaire à première vue, mais en fait il est étudié pour être réellement très polyvalent. Ses principaux atouts seront son poids léger (mais pas encore totalement défini), la possibilité de mettre ou non un amortisseur ou un porte-bagages, le choix des différents guidons Challenge réglables et ergonomiques... Sa position sportive est adaptée au cycliste dès 1,68 m avec deux roues de 26", une version course existe en 2x700.

Prototype 2012


Programme des courses de vélos couchés 2012 sur routes et sur piste

L'AFB (Association Française des Benriders) et la FFC (Fédération Française de Cyclisme) organisent les championnats de France de vélos couchés. Les dates et événements de la saison de Course 2012 sont désormais presque figées !

Compétion de vélos couchés Trophée KidamCompétition à la CipaleTrophée KidamTrophée VHP

Trophée Cyclo FFC-AFB

Ce Trophée est proposé aux adeptes du Vélo Couché en 6 manches qui se dérouleront sur le parcours moyen (90/100 kms environ), des épreuves Cyclosportives ci-dessous :

  • 31 mars - La Coulainaise (Sarthe- Pays de la Loire)
  • 15-Avril - La Blé d'Or (Eure et Loire- Région Centre)
  • 13 Mai - Les Boucles du Verdon (Alpes de Haute Provence-Provence)
  • 27 mai – La Morbihannaise Jean Floc'h (Morbihan – Bretagne)
  • 2 juin – La Claudio Chiappucci (Côte d’Or - Bourgogne)
  • 23 Juin - La Bernard Hinault (Cote d'Armor- Bretagne) Compte pour le Championnat de France

 Trophée PISTE

  • 12 mai 2012 - TROPHEE KIDAM 2012
  • 1er Championnat du Grand Ouest sur piste à Rennes. La date n'est pas encore définie mais le 8 Juillet pourrait convenir au calendrier.
    Il faudra une licence FFC et un vélo répondant au règlement VC FFC (protège plateau + freins).

Journées de Records

  • 1-2 septembre sont confirmées

Championnats du Monde

  • les 8, 9 et 10 juin 2012 au Fowlmead Country Park à coté de Deal dans le Kent en Angleterre.

24h d'AFB

  • 18 et 19 Aout 2012 au plateau d'albion.

Pour des renseignements complémentaires, consulter le forum de l'AFB à la rubrique courses : http://velorizontal.bbfr.net/t14747-calendrier-et-trophees-2012


Challenge Bikes

Challenge Bikes, fabricant de vélos couchés hollandais, propose une gamme complète de vélos de randonnées et de courses ainsi que deux trikes au design original, fonctionnel et techniquement élaboré.

Un nouveau mode d'emploi en français explique dans le détail le fonctionnement du train avant de leurs trikes.
Il met en évidence l’innovation, le perfectionnisme et la passion dont sont capables les concepteurs des vélos couchés Challenge.

Télécharger...

Voir le nouveau site Challenge...


Vu au Festival du Voyage à Vélo.

De plus en plus de vélos couchés sont présentés au Festival du Voyage à Vélo qui se déroule tous les ans en janvier à la Bourse au Travail de St Denis.

Le public de passionné était nombreux pour voir les vélos et tandems, certain non d’ailleurs pas pu assisté au projection tellement l'affluence était importante.

Des remorques étaient aussi exposées : la Nomad (45 kg de charge utile pour 6,7 kg), la Loccos Mammut (60 kg de charge pour 13,5 kg), La Ritchie Touring (50 kg de charge utile pour 16,5 kg) et enfin le modèle d'avant série légère et étanche en fibre de verre proposé par Vélo Boutique.

Le Stand Roulcouché au Féstival du Voyage à vélos   D'une trés grande capacité, cette remorque sera très pratique.   étanche, legère et visible c'est un remoque très réusie.


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